Miller Yea 的胡搞瞎搞

PGO X-HOT 車系

ISC怠速控制閥歸零使用時機
1.啟動不良
2.怠速異常
3.其他不穩定情形

X-HOT 150 125 

I-ME 125 車系

故障碼消除方式

1.使用簡易診斷器,插入車輛上之連接插座

2.將油門全開後,打開電源鎖,噴射警示燈亮起

3.等待噴射警示燈熄滅後,鬆開油門

4.等到噴射警示燈再次亮起時,關閉電源鎖

5.打開電源鎖,確認故障碼已經清除(故障燈不再亮)

老K6 coupe ,1993年的車

因為少開,一直都懶得整理.

前一陣子開出去居然爆水管,水溫突然飆高,

還好本身有裝水溫表,看到溫度不對就停下來檢查,否則後果堪慮.....

加滿水開回家,

檢查一下.....

鏽掉了啊!! 也有些水管拆了就裂了,實在是太久沒整理.

我表弟的200雲豹

覺得制動力差強人意,

想要升級一下!

在網路上購入套裝組合

碟盤+PGO對四卡前+轉接做+碟盤間隙調整墊片.

拆下原有的碟盤組後,

雲豹的轉接座不能直上,需在孔上攻牙才可以裝,

攻牙後沒辦法裝回原來的卡鉗,要注意!!

HOT150,代步+旅遊用車,跟著我也5個年頭4萬多公里了.

儀錶板左邊的按鈕有點失靈.

按半天沒反應,換完機油的時候,要取消機油燈都要按半天的.

所以就來DIY一下

首先,

要拆儀表,先要有工具

準備T30星型板手,注意中間要有洞的

我去全國五金買整組250元,要省一點可以去五金行買單隻的.